Наши услуги

Восстановление геометрии кузова 

Восстановление геометрии начинается с визуального осмотра и оценки состояния кузова автомобиля мастером. Для проведения работ по восстановлению геометрии кузова мы используем рихтовочный стенд (стапель) классической американской конструкции с большой платформой и силовыми устройствами башенного типа. Платформа 5,2 х 2,1 м позволяет закреплять автомобили от малолитражек, до внедорожников и легких грузовиков весом до 3500 кг. Силовые устройства с тяговым усилием 10тн, оснащенные роликами, легко передвигаются по рельсовым опорам вдоль периметра платформы, создавая рабочую зону в 360°.  

Качественная покраска в камере

Покраска автомобиля или отдельных его элементов производится в окрасочно-сушильной камере с соблюдением всего технологического процесса. Применяются только современные материалы и оборудование, что позволяет провести малярные работы в технологические сроки и качественно. 

Хорошо отработан и применяется в работе метод плавного перехода или окраски пятном. В некоторых случаях данный прием позволяет не перекрашивать элемент полностью из-за мелкого повреждения, что исключает даже минимальные различия в цвете после проведения ремонта. Наличие же хорошей окрасочной камеры это, пожалуй, главный аргумент при выборе мастерской для кузовного ремонта автомобиля, в противном случае технология нанесения и сушки лакокрасочных материалов просто не соблюдается.

Ремонт бамперов и пластика

Качественно устраняем повреждения бампера и пластмассовых деталей кузова.  В современных условиях интенсивного городского движения и местами откровенно плохих дорог, пластмассовому бамперу автомобиля неизбежно наносятся различные повреждения.  Стоимость нового оригинального бампера иногда просто очень высока, зависит от модели автомобиля. При небольших повреждениях бампера мы выполним ремонт пластика и окраску с переходом или полностью всего бампера, в зависимости от размера ремонта. Родной бампер по прежнему будет хорошо стоять на своем месте, в то время как у не оригинального заменителя могут возникать проблемы с установкой и это будет видно.

А также

Конечно, можно вытянуть кузов и не прибегая к использованию такого оборудования, и даже иногда сделать это самостоятельно, но хождения туда-сюда около искореженного кузова, поиск подходящих подручных средств, отнимет столько времени, что правильнее и надежнее будет выполнить эту работу на стенде руками мастеров. Кстати, нам уже не раз приходилось переделывать на своём стапеле чьи-то попытки восстановить автомобиль. Более того, требуется проводить измерения по контрольным точкам, а это гораздо удобнее делать на платформенном стапеле в процессе ремонта кузова.